«Скрытые чемпионы»: как нишевые бренды заставляют работать мировую экономику

Владимир Трофименко, глава российского представительства компании Mankiewicz (Гамбург, Германия) – одного из лидеров мировой лакокрасочной индустрии, рассказал о том, как Россия использует передовой немецкий опыт и инновационные технологии «скрытых чемпионов» – хранителей многолетних традиций успешного бизнеса и движущей силы экономики.

фото: «Скрытые чемпионы»: как нишевые бренды заставляют работать мировую экономику

РБК опубликовал статью главы российского представительства компании Mankiewicz Владимира Трофименко «Какие подходы в работе используют «скрытые чемпионы», в которой топ-менеджер подробно рассказал о принципах построения бизнеса «скрытых» чемпионов и их роли в развитии экономики на примерах Германии и России.

«Скрытые чемпионы» – компании средней величины, как правило, базирующиеся в небольших городах и насчитывающие не более двух тысяч сотрудников – одни из самых эффективных с точки зрения технологического развития. Кроме того, средние предприятия с многолетней историей и репутацией, а также уникальными опытом и экспертизой являются ключевыми носителями новых идей в развитии бизнеса, стратегическом менеджменте и операционном управлении.

«Скрытые чемпионы» занимают лидирующие позиции на континенте или входят в топ-3 мировых игроков в своей нише. Годовая выручка большинства из них доходит до €500 млн. По всему миру разбросано порядка 2,7 тыс. «скрытых чемпионов». Большинство, 65% из них, базируется в Германии. Так, в 2019 году объем экспорта из этой страны составил почти €1,33 трлн — третий результат в мире, после Китая и США.

фото: «Скрытые чемпионы»: как нишевые бренды заставляют работать мировую экономику

К сожалению, в России методы «скрытых чемпионов» и само это явление еще не изучено так хорошо, как хотелось бы. Однако к «скрытым чемпионам», к примеру, относятся ВСМПО АВИСМА (металлургическая компания крупнейшего в мире производителя титана и поставщика для мировой авиакосмической индустрии) и компания «Волга-Днепр» (занимает более 60% рынка негабаритных авиаперевозок).

Не будучи известными широкой аудитории, эти компании занимают ведущие позиции в своей нише в макрорегионе, входя в топ мировых лидеров в своей сфере бизнеса. Основные отличительные признаки компании – «скрытого чемпиона»: матричная структура управления, заинтересованность в результате, доверие к своей продукции и преемственность поколений.

фото: «Скрытые чемпионы»: как нишевые бренды заставляют работать мировую экономику

Владимир Трофименко подобно рассказывает о принципах матричного управления – отходе от жесткой иерархии и вертикали управления, и создании взамен их своеобразных стартапов внутри компании, где руководители исходят из принципов децентрализации и гибкости в принятии решений, развивают командную работу, внедряют инновационные системы и грамотно распределяют задачи. Рабочие группы в таких стартапах формируются под конкретные задачи, а их участники работают вместе определенный срок и после окончания проекта переходят в другие стартапы. Это позволяет избежать профессионального выгорания сотрудников, которые каждый раз приступают к выполнению новых обязанностей. Так как рабочие группы каждый раз заново формируются под определенные проекты, процесс адаптации сотрудников проходит очень легко. Люди быстро перестраиваются и развиваются вместе с компанией.

У каждого «скрытого чемпиона» есть собственная уникальная система управления, благодаря чему он выбился в лидеры в той или иной сфере. Например, компания Sennheiser, крупнейший немецкий производитель оборудования для записи, трансляции и воспроизведения звука, решила создавать действительно качественную продукцию, которая бы пользовалась уважением со стороны потребителей. Руководители Sennheiser считают, что самое главное — качество продукта и заслуженное доверие потребителей, а не широко известное имя бренда.

«Скрытые чемпионы» продают продукцию по ценам на 10–15% выше рыночных. И им приходится сталкиваться, с одной стороны, с тем, что многие потребители при выборе продукции смотрят в первую очередь на цену, а с другой — с тем, что крупные компании и холдинги могут позволить себе поставки в убыток. Но качество и инновации все равно в итоге побеждают. Если компания изначально стремится создать продукт, который будет конкурентным на глобальных рынках, то берет верный курс развития.

Наконец, еще одним из атрибутов «крытых чемпионов» часто является преемственность поколений, которая для бизнеса, работающего в узких нишах является неоспоримым плюсом Каждый новый преемник знает все тонкости дела, успевает познакомиться со всеми этапами производства, оценить по достоинству работу персонала и понять, что делать для процветания компании. В Европе преемственность давно уже стала нормой, причем распространяется не только на руководителей, но и на сотрудников компании. В России она только начинает развиваться.

 

О компании Mankiewicz:

Компания Mankiewicz, основанная в 1895 году, в настоящее время является мировым лидером в индустрии лакокрасочных материалов, защитно-декоративных и антикоррозионных покрытий, а также специальных красок для интерьеров и экстерьеров в авиации, автомобилестроении, ж/д машиностроении, производстве строительно-дорожной техники, ветрогенерации и других отраслях. На сегодняшний день компания Mankiewicz – технологический партнер ведущих мировых технологических гигантов с ведущим инжиниринговым центром в г. Гамбург, Германия.

Mankiewicz входит в ТОП-100 инновационных компаний Германии и является одним из лидеров химической промышленности. Компания также входит в список “скрытых чемпионов”.

Представительства компании расположены в 17 странах на 5 континентах, а ее штат насчитывает более 1500 сотрудников.

Дивный новый мир: что ждёт сферу доставки после окончания пандемии

Пандемия коронавируса сказалась на разных сферах бизнеса. Некоторые отрасли столкнулись с серьезными сложностями. По прогнозам аналитиков, около 30% компаний могут прекратить своё существование после окончания пандемии. Однако, не у всех дела идут плохо – сфера доставки показывает ощутимый рост, который, как предполагают эксперты, может сохраниться и после самоизоляции.

Пандемия коронавируса сказалась на разных сферах бизнеса. Некоторые отрасли столкнулись с серьезными сложностями. По прогнозам аналитиков, около 30% компаний могут прекратить своё существование после окончания пандемии. Однако, не у всех дела идут плохо – сфера доставки показывает ощутимый рост, который, как предполагают эксперты, может сохраниться и после самоизоляции.

фото: Дивный новый мир: что ждёт сферу доставки после окончания пандемии

В период пандемии немалая часть магазинов, ресторанов и кафе перестала работать в обычном режиме. Чтобы выживать в непростых условиях, многим пришлось перестраиваться под доставку. А людям – всё чаще обращаться к интернет-магазинам, дистанционному обучению, онлайн-платежам. По подсчетам экспертов, из-за пандемии рынок доставки вырос примерно на 40%. Только с 16 по 22 марта оборот онлайн-платежей на сайтах, а также в приложениях продуктовых магазинов увеличился на 21% по сравнению с предыдущей неделей.

«В период пандемии всё больше и больше людей прибегают к услугам доставки. Даже те, кто раньше предпочитал ходить по магазинам и выбирать товары вживую. В условиях самоизоляции онлайн-магазины стали настоящим спасением: удобным, быстрым, а главное – безопасным. Многие покупатели поняли, что этот способ ничуть не хуже, и в будущем, когда пандемия пойдет на спад и магазины откроются, пользоваться услугами доставки будет больше людей, чем до самоизоляции», – комментирует генеральный директор Hermes Russia Алексей Шулев.

фото: Дивный новый мир: что ждёт сферу доставки после окончания пандемии

Ощутимый рост получит индустрия доставки еды. Согласно данным CityAds Media, в 2020 году рост может достигнуть 47%. С приходом пандемии и самоизоляции многие рестораны, у которых раньше не была предусмотрена доставка, начали экстренно внедрять её в свою работу. И, скорее всего, в будущем они продолжат пользоваться ею и после окончания пандемии. Так же обстоят дела и с покупателями – по мнению аналитиков, многие лояльные клиенты, оценившие удобство сервисов по доставке, останутся с ними и после окончания пандемии.

Самоизоляция также поспособствовала развитию новых решений, которые можно будет использовать и в будущем. Так, в Европе сервис доставки посылок Hermes уже внедрил технологию, упрощающую процесс получения. Клиент расписывается не на сканере или в документах, а на этикетке посылки. Курьер фотографирует подпись и информацию с этикетки, подтверждая успешную доставку. В ближайшее время новый стандарт работы Hermes будет внедрен и в российских отделениях.

Из-за пандемии зарубежные клиенты ещё чаще стали прибегать к доставке до двери. Когда посылка доставлена, клиенту приходит SMS или push-уведомление через приложение Hermes. Такой вариант доставки планируется внедрить и на территории РФ, и режим самоизоляции может поспособствовать более простому внедрению и быстрому привыканию со стороны клиентов.

фото: Дивный новый мир: что ждёт сферу доставки после окончания пандемии

Пока в России действует иная система: перед приездом курьера клиент получает SMS с цифровым кодом. Когда посылка доставлена и проверена, клиент называет курьеру код, верифицируя получение. Если оплата не была совершена предварительно, то провести её можно онлайн – при помощи SMS со ссылкой на безопасную безналичную оплату. 

О компании Hermes:

Сегодня Hermes – один из ключевых игроков российского рынка доставки и выдачи заказов интернет-магазинов. Компания входит в общеевропейскую сеть Hermes Europe, которая в свою очередь является частью крупнейшей международной логистической группы Hermes, лидирующей в сфере услуг в области снабжения, транспортной логистики, электронной торговли, обработки и доставки потребительских товаров. В настоящее время под брендом Hermes работает более 1600 пунктов выдачи заказов интернет-магазинов, в более чем 250 городах России, а в Европейском регионе насчитывается более 40 тысяч пунктов Hermes.   

www.hermesrussia.ru    

Как четвертая промышленная революция изменила тренды развития складского бизнеса в Европе и России?

Москва, 12 сентября 2019. Ведущими трендами в сфере складской логистики европейских стран является автоматизация процессов и сокращение цепочки производитель — конечный потребитель. Поэтому все чаще склады выступают не только пространством для хранения, но и пунктами упаковки и продажи. Об этом рассказала Татьяна Коваленко, председатель Комитета по недвижимости Ассоциации европейского бизнеса на международной пресс-конференции 11 сентября 2019 года.

«Технологический прогресс влияет как на внутренние процессы логистики, так и на показатели самого рынка. Рынок Европы часто называют тихой заводью, и показатели этого года закрепляют тенденцию роста позитивной динамикой в сфере складской недвижимости. При этом интернализация самого рынка дает возможность транслировать позитивные примеры и в России, хотя не все практики, которые хорошо показали себя в Европе, можно зеркально применить на постсоветском пространстве (…) Однако мы двигаемся в русле мирового опыта, с учетом возможностей новой генерации россиян, которые, фактически уже выросли на интернете вещей», — отметила эксперт.

Сегодня, в эпоху промышленного интернета вещей, мы становимся свидетелями бурного наступления новой промышленной революции. Индустрия 4.0 подразумевает переход на полностью автоматизированное цифровое производство, управляемое интеллектуальными системами в режиме реального времени, в постоянном взаимодействии с внешней средой.

Новые тренды бросают новые вызовы

«Уже сейчас мы видим, что стандарты проектирования складов очень близки к европейским, — сказал Фиргат Зиганшин, генеральный директор компании FLAMAX, которая является главным партнером 3-ей международной выставки-форума «Склады России 2019». – И глобально стандарты в России становятся сопоставимы с европейскими. Вслед за передовыми европейскими стандартами логистические парки и складские комплексы начали внедрять инновации и современные технологии, в том числе и в вопросах безопасности»

«Своим участием в отраслевом форуме «Склады России 2019» мы хотим заострить внимание специалистов отрасли всех уровней на проблематике пожарной безопасности уже существующих и строящихся объектов в сфере складской недвижимости, — продолжил свою мысль Фиргат Зиганшин. — Мы реализуем передовые технологические решения по хранению пожарных запасов воды, которые приходят взамен устаревших железобетонных и сварных стальных емкостей. На сегодняшний день мы можем предложить рынку инновационное техническое решение, спроектированное по международным стандартам FM- Global, построенное в рекордно короткие сроки за 7-10 дней без использования сварной техники и подъемных кранов. Кроме того, мы даем гарантию на резервуары FLAMAX более двух лет».

В пресс-конференции, которая проходила в прямом эфире в президентском зале РИА «Россия сегодня», также приняли участие Антон Мизунов, директор по развитию компании «Экспо Медиа Групп»; Штеффен Зендлер, основатель и управляющий партнер компании Sendler&Company; Антон Скирда, руководитель Комитета по взаимодействию со строительным комплексом ассоциации «Афанасий Никитин»; Светлана Пронина, региональный операционный директор консалтинговой компании Colliers International и Александр Иванов, президент Национальной Ассоциации Дистанционной Торговли.

В ходе мероприятия организаторы рассказали о формате и деловой программе выставки-форума, который пройдет с 19 по 21 ноября в Санкт-Петербурге на площадях конгресс центра «Экспофорум». В его работе примут участие руководители компаний, девелоперы логистических комплексов, потребители складских помещений – дистрибьютеры, промышленные компании, представители e-commerce.

Отгрузка двух единиц полуприцепов-цистерн для дилера

Машиностроительный завод «ФоксТанк» изготовил для дилера ООО «Грузовая индустрия» 2 единицы полуприцеп-цистерн для транспортировки светлых нефтепродуктов.

В марте 2018 была произведена успешно отгрузка 4-хосных агрегатов.

№ п.п. Наименование Характеристики
1 Модель

877721

2 Тип перевозимой жидкости

СНП

3 Количество осей

4 шт

4 Номинальный объём

32 м3

5 Количество отсеков

1 шт

Новые возможности международной доставки и таможенного оформления грузов в России в 2018 году

Транспортная компания Vectes сообщает о новых возможностях доставки, таможенного оформления и выпуска грузов до подачи таможенной декларации. Это означает, что товары могут поступать на склад получателя моментально, без полной процедуры оформления таможенных документов и с отсрочкой таможенных платежей. Такая форма работы по международной перевозке грузов в Россию становится возможной с применением статуса Уполномоченного экономического оператора, который гарантирует специальные упрощения на основании ст. 197 Таможенного Кодекса и внесения в реестр ФТС. По словам ведущего специалиста по таможенному оформлению нашей компании, такая процедура существует относительно недавно и в этом году планируется выдача и обновление существующих лицензий УЭО с новой классификацией для организаций, которым предоставлены соответствующие специальные упрощения. Компания Vectes доставляет грузы из Европы, Азии и Америки самого разного веса и объема от двери до двери. У нас нет ограничений и мы одинаково быстро и эффективно работаем с одиночными небольшими отправлениями и постоянными контрактными поставками. Мы рады возможности использовать новые инструменты, которые повышают эффективность вашей собственной схемы доставки товаров и увеличивают доходы вашего предприятия.

Источник: www.vectes.ru

Компания «Сибтехнотранс» запускает новую услугу – сборные и контейнерные перевозки из Москвы в Читу

Контейнерные перевозки набирают обороты. И это неудивительно, ведь использование для доставки товара грузового контейнера позволяет отказаться от необходимости его перегрузки и перевалки в местах смены вида транспорта. Все это значительно экономит время нахождения груза в пути и, соответственно, снижает стоимость доставки. Что касается сборных перевозок, то их сильные стороны уже по достоинству оценены огромным количеством наших клиентов, которые столкнулись с необходимостью доставки небольшой посылки на значительное расстояние. Теперь за сравнительно небольшую стоимость и в рекордно короткие сроки можно доставить ваш груз из Москвы в Читу. Его полная сохранность вам будет гарантирована.

Особенности контейнерных перевозок

Столкнулись с необходимостью срочной доставки товара железнодорожным транспортом? Смело обращайтесь в компанию «Сибтехнотранс». Теперь всем новым и постоянным клиентам доступна новая услуга – перевозка грузов из Москвы в Читу контейнером. В контейнерах, емкостью 20 и 40 футов, можно перевозить любой, не запрещенный товар, а затем, при необходимости, снять их с железнодорожной колеи и погрузить на седельный тягач или любой другой вид автомобильного транспорта для того, чтобы без проведения погрузочно-разгрузочных работ доставить товар по нужному адресу.

В рамках контейнерной перевозки грузов, компания «Сибтехнотранс» предлагает следующие услуги:

  • Расчет необходимого для доставки определенной партии товара количества контейнеров;

  • Подготовка необходимой документации;

  • Страхование груза;

  • Выполнение погрузочных работ;

  • Сопровождение груза к месту доставки.

Доставка товара контейнером – это сложный логистический процесс, организацию которого компания «Сибтехнотранс» берет на себя.

Особенности сборных перевозок

Сборные перевозки из Москвы в Читу заинтересуют тех клиентов компании «Сибтехнотранс», которые заинтересованы в доставке небольших посылок по максимально низкой цене. Эта услуга, по сути, является курьерской. Суть ее состоит в сборе небольших посылок от разных заказчиков из Москвы и доставке их по одному адресу – на почтово-грузовой склад в Чите. Там их смогут получить грузополучатели, указанные в сопроводительных документах.

Подробнее на нашем сайте: http://sibtt.ru/o-kompanii/news/sbornye-i-konteynernye-perevozki-iz-moskvy-v-chitu, компания «Сибтехнотранс», тел. +7 (383) 218-09-00

Машиностроительный завод «ФоксТанк» совершил отгрузку партии трехосных полуприцеп-цистерны для транспортировки Нефти.

Машиностроительный завод «ФоксТанк» совершил отгрузку партии трехосных полуприцеп-цистерны для транспортировки Нефти.

Отгрузка следующей части полуприцеп-цистерн. Номинальный объем 30 кубометров. Количество 2 единицы.

Технические характеристики:

№ п.п. Наименование Характеристики
1 Модель
966611
2 Кол-во осей
3 шт.
3 Перевозимая жидкость
Нефть
4 Плотность перевозимой жидкости
0,88 т/м3
5 Номинальный объем цистерны
30.5 м3
6 Кол-во отсеков цистерны

1

7 Объемы отсеков
(30.5)
8 Кол-во осей тягача
3 шт.
9 Высота ССУ
1250 мм
10 Материал цистерны
09Г2С
11 Толщина металла колбы
4 мм
12 Утепление, мм
отст.
13 Материал обшивки
отст.
14 Цвет обшивки (цвет колбы, если обшивка отст.)
оранжевый
15 Цвет наружных донышек
оранжевый
16 Пенал/тубус для рукавов
4 м 1 шт.
17 Тип пенала
Алюминиевый квадратный пенал
18 Сливные рукава
4 м 1 шт.
19 Тип БРС сливного рукава
Тип C — Тип С
20 Слив
Общий сзади
21 Диаметр слива
100 мм
22 Сливная арматура на выходе
Кран шаровый+БРС
23 Тип БРС на выходе
Camlock тип A + тип DC
24 Тип запорной арматуры
Донный клапан ТН
25 Оси
SAF (Барабан)
26 Тормозная система
Wabco
27 Трап
Короткий справа
28 Ящик инструментальный
1
29 Короб прогрева сливного коллектора
нет
30 Краны на переливных трубах
да
31 Подъемная ось
Передняя
32 Система мойки отсеков
нет
33 Индикатор температуры
отст.
34 Система подогрева
отст.
35 Резина
Cordiant
36 Бампер (материал)
Сталь
37 Противооткатные упоры
2 шт.
38 Запасное колесо
1, расположение стандартное
39 Ящик коллекторный
нет
40 Ящик под песок
да
41 Таблички ДОПОГ
да, конверты
42 Огнетушитель
2
43 Калибровка
да
44 Калибровочная планка
Установить планку при калибровке 30.000 л
45 Цвет рамы
Оранжевый