Рубрика: Образование

Центр исследований экстремальных ситуаций (ЦИЭСК) более 25 лет разрабатывает системы безопасности. С целью предотвратить иск МЧС к ЦИЭСК обращаются представители промышленных предприятий. Избежать судебных разбирательств помогает системный подход Центра к процессу принятия решений, направленных на профилактику возникновения и ликвидацию ЧС.

Моделирование чрезвычайных ситуаций

Специалистами Центра создан мощный инструмент исследования. Программа ГИС «Экстремум» (географическая информационная система) работает в аналитическом и оперативном режимах. Инструмент повышает безопасность технических объектов топливно-энергетического комплекса. Для нефтяных предприятий программное средство помогает:

• анализировать природные факторы влияния на аварийные ситуации;
• визуализировать ЧС, например, связанные с разливами нефти (АРН);
• прогнозировать, планировать задачи по предупреждению рисков.

Выявляя возможные при АРН зоны загрязнения, ГИС «Экстремум» моделирует действия по ликвидации последствий аварии. На основе исследований Центр разрабатывает Паспорта безопасности, планы по минимизации рисков предприятий.

Мониторинг опасных процессов

Техническое состояние производственных объектов ЦИЭКС обследует собственным оборудованием. Разработанные и изготовленные сотрудниками Центра диагностические комплексы «Стрела» и «Сканлайнер» применяются для контроля зданий, сооружений, дымовых труб. Система геологического мониторинга предназначена для получения следующей информации о состоянии грунтов:

• ускорение движения массива при сейсмической активности;
• изменение уровня подземных вод, температуры участков;
• смещение оползневых грунтов на склонах и откосах.

При возникновении опасности, программа оперативно выдает предупреждающие сообщения. Система контролирует состояние плотин, железнодорожного полотна, трубопроводов и прочих технических объектов.

Обучающие комплексы и тренажеры ЦИЭКС помогают отрабатывать практические навыки выполнения задач на опасных объектах. Предназначенные для обучения и переподготовки специалистов, программы Центра успешно формируют инновационную политику безопасности промышленного производства.  

Отбор кадров – одна из главных проблем Вооруженных сил. Круглый стол, на котором обсуждался этот и другие вопросы, прошел в военно-патриотическом парке «Патриот». Мероприятие было организовано благодаря усилиям военной академии Генерального штаба Вооруженных сил РФ. В обсуждении принимали участие представители МЧС Вологды, Бауманки, центральных органов военного управления, научно-исследовательских организаций.

Начальник военной академии Радченко подчеркнул, что профессиональный отбор – это важная составляющая набора кадров, которая позволит улучшить качество и скорость обучения молодых специалистов.

Участники дискуссии ( федеральная служба охраны РФ, войска Нацгвардии, центр экстренной помощи МЧС, научно-производственные организации) пришли к выводу, что понимание отбора различается в разных структурах.

В ходе дискуссии были выявлены факторы, которые обуславливают необходимость совершенствования систем комплектования личного состава. Комиссия решила, что необходимо:

• Расставить приоритеты в правовом регулировании мероприятий.
• Развивать методы отбора.
• Разработать пути повышения эффективности проводимых мер и мероприятий.
• Автоматизировать часть направлений.
• Подготовить специалистов.

Процесс обсуждения проходил в виде небольших выступлений. Это позволило выслушать точку зрения представителей каждой структуры.

После окончания заседания участники поделились впечатлениями. Они сообщили, что им удалось выработать единую систему подходов к профессиональному отбору. Кроме того, методы отбора изменятся уже в этом году.

Специалисты, которые начнут проводить отборы по новому образцу, будут подготовлены в ближайшее время. Благодаря таким мерам увеличится количество талантливых людей, отбираемых на службу в военные ведомства.

Участники подписали множество важных документов, разработали план дальнейших действий и договорились о дополнительной встрече, которая состоится в этом же парке.

Когда-то давно машины, перевозящие пассажиров без лошадей, казались фантастикой. Сейчас мало кто удивится, увидев в транспортном средстве навигатор или видеорегистратор. Ученые уверены: в ближайшем будущем мы станем пассажирами беспилотных такси. Иск компаний был удовлетворен, и МГТУ им. Баумана совместно с другими учеными проводят первые испытания беспилотных автомобилей.

Президент Владимир Путин поручил Минтрансу до конца марта подготовить законопроект, который позволит вывести на дороги беспилотные автомобили. Особое внимание уделяется возможности использовать такой транспорт в коммерческих целях, в частности, для перевозки пассажиров и доставки товаров. Многие компании, в их числе и «Яндекс», поддержали инициативу и высказали готовность приобрести и использовать беспилотные автомобили. «Яндекс» предлагает переходить от тестирования автомобилей к их использованию на дорогах России постепенно. Это позволит быстрее адаптироваться и внести необходимые поправки.

Отмечается, что такой транспорт незаменим в период эпидемий, так как исключается контакт пассажира и водителя.

Беспилотные автомобили имеют ряд преимуществ:

• Им не нужно место для парковки. Высадив пассажира, транспорт либо отправится за другим пассажиром, либо вернется в офис.
• Исключается человеческий фактор. Так, аварии, которые возникают по вине водителей, будут исключены.
• Уменьшится количество пробок, возникающих из-за несоблюдения ПДД.

Тестовый запуск усовершенствованных моделей автомобилей планируют провести под Татарстаном. Предыдущие пробные запуски машин в Сколково показали, что автомобили пока не готовы к реалиям российских дорог. При принятии решений часто машины останавливались, терялись в пространстве.

Как бы там ни было, по проекту планируется продать первые модели и запустить их для перевозки пассажиров уже через год. Очень скоро, заказав такси, вы с удивлением обнаружите, что за вами приехал беспилотный автомобиль, оборудованный по последнему слову техники.