Путешествия | Каталог статей и пресс-релизов

Более 60% россиян не планируют летом выезжать из страны

62% россиян в этом году не планируют отпуск за пределами России, поскольку не верят, что международное авиасообщение возобновится в полной мере до осени. К такому выводу пришли эксперты проекта «HR Lab. – Лаборатория HR Инноваций» и платформы «Академия Здоровья», которые провели исследование для Аналитического центра «АльфаСтрахование. Медицина».

Специалисты опросили сотрудников 100 российских компаний (с оборотом от 100 млн руб. в год) в возрасте от 25 до 60 лет.

При этом 57% опрошенных в любом случае не откажутся от путешествий, но отправятся на отдых на личном автомобиле, потому что считают такой способ передвижения наиболее безопасным. Из тех, кто выбирает для поездки машину, 41% планирует отпуск в близлежащих областях (не дальше, чем 200-300 км от дома), 32% готовы к более дальним поездкам (например, из Москвы в Санкт-Петербург, в Крым или на курорты Краснодарского края), а 27% не исключают возможности все же выехать из России в Европу.

20% респондентов заявили, что готовы к полетам, поскольку в самолетах хорошая вентиляция, проводится санобработка и времени на перелет уходит значительно меньше, чем на переезд на машине. При этом 69% из тех, кто собирается летом улетать, также не планируют покидать территорию России.

В то же время, 13% участников опроса признались, что проведут летний отпуск дома или на своих дачах, потому что поездки куда-либо не кажутся им безопасными. Еще 10% респондентов вообще не поедут летом в отпуск, так как успели отдохнуть в период самоизоляции и собираются наверстывать важные рабочие дела.

«Путешествия на личном транспорте сегодня действительно остаются самым надежным и безопасным способом перемещения, особенно если вы не планируете выезжать за пределы страны. Тем не менее, куда бы ни лежал путь, отдыхающим все равно стоит быть внимательными, уточнять правила въезда и перемещения по территории субъектов, через которые будет проходить их маршрут. И хотя отпуск за границей остается отдаленной перспективой, в России есть множество интересных мест для отдыха. Чтобы путешествие было максимально безопасным, лучше заранее позаботиться о страховой защите. «АльфаСтрахование» разработала новые программы для путешествующих по стране с учетом специфики каждого типа отдыха. Также в страховку добавлены новые риски, учитывающие текущую ситуацию с коронавирусом», – говорит Алиса Безлюдова, директор департамента маркетинга «Медицина» Группы «АльфаСтрахование».

Проект «HR Lab. – Лаборатория HR Инноваций» в партнерстве с цифровым издательством «Альпина Диджитал», компанией HeadHunter и HBR-Россия работает с марта 2016 г. Проект ориентирован на HR-директоров, специалистов в области управления персоналом, собственников и генеральных директоров компании. Его главная задача – поиск и аккумуляция всех необходимых инструментов, компетенций и практик для успешной работы с персоналом в условиях турбулентного рынка.

«АльфаСтрахование» разработала комплексную защиту для безопасных путешествий по России

Пандемия коронавируса резко повысила спрос на внутренний туризм. Учитывая новые потребности россиян и текущую эпидемиологическую обстановку, «АльфаСтрахование» разработала специальную линейку комплексных страховых программ для максимальной защиты путешествующих по России с эксклюзивным консьерж-сервисом и выплатами по COVID-19.

Новая линейка включает четыре вида программ для разного типа отдыха: «Семейный отдых», «Активный отдых», «Пляжный отдых» и «Экскурсионный тур».

Традиционно все программы гарантируют получение экстренной медицинской помощи в ведущих клиниках места пребывания, включая стоматологию, и покрывают медицинские и транспортные расходы.

Для максимальной защиты путешествующих страховка включает фиксированные выплаты в случае диагностирования в период поездки инфекционного заболевания семейства коронавирусных, сопровождающегося госпитализацией, помощь при укусе клеща (вакцинация от клещевого энцефалита, исследование клеща), а также доступ к консультациям врачей в онлайн-режиме по любым вопросам, связанным со здоровьем.

Кроме того, покупая новую программу, клиент получает эксклюзивный консьерж-сервис по подбору близлежащих аптек с нужными медикаментами, доставку лекарств (если врач приезжал «на дом»), дистанционное возмещение расходов.

Дополнительно в программу можно включить защиту в случае отмены или задержки рейса, страхование имущества, багажа, ответственность перед третьими лицами или компенсацию вреда здоровью в результате несчастных случаев. Для любителей экстремального и активного отдыха есть возможность включения в полис дополнительных рисков и видов спорта.

Стоимость полиса составляет от 29 руб. в день, а максимальное страховое покрытие – 500 тыс. руб.

«Зарубежные направления пока остаются закрытыми для россиян, поэтому спрос на путешествия внутри страны активно растет. Мы понимаем, что запросы клиентов на фоне пандемии существенно трансформируются, и реагируем максимально быстро. Новые программы позволят отдыхающим по демократичным ценам получить все необходимое, чтобы насладиться своим путешествием и при этом быть под максимальной защитой, в том числе, от коронавируса, ведь все программы страхования путешествующих «АльфаСтрахование» покрывают лечение заболеваний, вызванных этим вирусом. Кроме того, по новой программе можно также получить фиксированную выплату в случае госпитализации из-за COVID-19. Таким образом, комплексные продукты покрывают практически любые потребности туристов, заботящихся о здоровье и комфорте в поездке», – говорит Антон Колегов, начальник отдела андеррайтинга и методологии страхования путешествующих «АльфаСтрахование».

«АльфаСтрахование»: россияне на фоне пандемии стали чаще покупать страховки ВЗР с максимальным покрытием

Клиенты «АльфаСтрахование», которым приходится выезжать за границу в условиях пандемии коронавирусной инфекции, выбирают максимальное страховое покрытие при покупке полиса, чтобы быть полностью уверенными, что при любых обстоятельствах лимита покрытия хватит, рассказал заместитель генерального директора компании «АльфаСтрахование» по медицинскому страхованию Андрей Рыжаков. При этом в обычное время большинство российских туристов предпочитают стандартные программы с минимальными или средними страховыми лимитами.

Продажи полисов для выезжающих за рубеж упали на 90-95% из-за пандемии, закрытия авиасообщения и прекращения туристических поездок. Но есть люди, которым нужно выезжать по учебе и работе, а также те, кто остался за границей, потому что не смог выехать или был вынужден остаться по тем или иным причинам. Именно такие клиенты компании приобретают полисы с максимальным покрытием.

«Люди, которым все-таки приходится путешествовать, хотят получить максимальную защиту на период поездки. В целом же, на данный момент, говорить о возвращения людей к планированию поездок даже по России пока рано. Мы рассчитываем, что к осени откроется авиасообщение, а вместе с ним начнется восстановление продаж полисов. Однако в текущих условиях крайне сложно что-либо прогнозировать», – сказал Андрей Рыжаков.

Застрявшие в Испании российские яхтсмены бесплатно кормят оказавшихся на мели соотечественников

Блогеры, застрявшие в Испании на собственной яхте из-за карантина, бесплатно кормят оставшихся без работы и средств соотечественников, раздавая личные запасы продовольствия о чем они сообщили в своем видео.

Кальпе (Испания), 29 апреля 2020. – Российские яхтсмены Сергей и Ксения Бриз, ведущие собственный видеоблог о морских путешествиях, выбрали оригинальный способ самоизоляции в период мировой пандемии коронавируса – путешествие вокруг Света на собственной яхте с романтичным названием со скрытым смыслом – Exodus (“Исход”). Морская терапия средиземноморским бризом продолжалась относительно недолго: власти Испании задержали Exodus в порту Кальпе, провинции Аликанте, куда суднозашло для пополнения запасов провизии и пресной воды.

“Мы живем на яхте и наш дом там, где мы бросили якорь. Мы не ставим рекорды, не гоняемся вокруг света, мы просто познаем мир, заглядывая в каждый уголок нашей удивительной планеты. Мы швартуемся в живописных маринах, любуемся закатами, завтракаем в уютных кафе, исследуем местные достопримечательности, пьем вино на палубе и просто наслаждаемся жизнью во всех проявлениях. Так получилось, что мы были вынуждены задержаться в испанском порту дольше, чем планировали. Но нет худа без добра: наша яхта оказалась в нужное время в нужном месте, чтобы прийти на помощь соотечественникам, застрявшим в Испании и оставшимся без средств к существованию в период пандемии. Благо, стратегических запасов еды долгосрочного хранения у нас в трюме более чем достаточно. Просто приходите к нам и мы с радостью поделимся продовольствием.

Российские яхтсмены ждут гостей для раздачи еды у себя на борту начиная с завтрашнего дня – 29 апреля. Если власти Испании ослабят карантинные меры и выпустят яхту, а на борту останутся запасы продовольствия, раздача продовольствия может быть продолжена в других испанских портах.

Ирина Королик: «Каждый круиз как новая глава моей книги жизни!»

Ирина Королик, VIP — партнёр международного круизного клуба и эксперт по путешествиям с удовольствием рассказывает, что партнёрство с таким солидным, международным гигантом как «InCruises» расширяет возможности, и далеко не только финансовые.

Международный круизный клуб «InCruises» является почётным членом Ассоциации международных круизных линий CLIA. Эта ассоциация — самое авторитетное прфессиональное объединение крупнейших игроков круизной индустрии.

Клуб предоставляет своим участникам и бизнес-партнёрам возможность путешествовать на самых комфортабельных лайнерах с мировым именем таким образом, чтобы отдых высокого класса, прежде доступный лишь очень состоятельным людям, стал возможным и в качестве семейного отдыха.

К слову, сама Ирина Королик настолько была очарована путешествием на лайнере «Симфония морей» американской компании «Royal Caribbean», что, став уже VIP — бизнес-партнёром «InCruises», отправилась в круиз по маршруту Барселона-Марсель-Генуя-Малага-Кассабланка-Лиссабон.

Ирина рассказывает, что отдых с круизным клубом «InCruises» проходит, в отличие от самостоятельных морских путешествий, по системе «всё включено». Вас будут радовать бродвейские шоу, ледовые представления, всё высочайшего профессионального уровня. Дети в круизе всегда будут под присмотром, с ними будут заниматься лучшие воспитатели и аниматоры. Огромным удовольствием для девушек являются вечерние светские мероприятия, где можно блистать в великолепных вечерних нарядах в стильных первоклассных интерьерах морского лайнера. Про кулинарное изобилие, включая самые изысканные блюда, и всё это — в любое время дня и ночи — даже говорить не приходится.

В ближайшие годы нас ожидает распространение нового мирового тренда на круизы. Старый формат и имидж круизов как путешествий только лишь для пожилых и очень состоятельных людей безвозратно ушёл в прошлое. Сейчас с помощью международного круизного клуба «InCruises», по словам его бизнес-партнёра Ирины Королик, наступает эра доступных круизов для всей семьи, ведь вместе с InCruises можно отправиться в морское путешествие без кредитов любым семьям, включая многодетные. Круизный отдых действительно становится доступным!

Доминика названа лучшим местом для путешествий в 2020 году

Доминика является одним из лучших мест для путешествий в 2020 году, согласно мнению экспертов двух популярных туристических изданий Conde Nast Traveler и Travel + Leisure. В рейтингах журналов с выборкой лучших мест для посещения в 2020 году отмечается, что Доминика становится популярным местом для эко-туризма.

Travel + Leisure пишет об острове: «Эта слезинка площадью 290 квадратных миль является оазисом для любящих природу путешественников, насчитывает 365 рек, 300 миль пешеходных троп, дюжину водопадов и второй по величине в мире горячий источник. И курорты делают ставку на то, что посетители найдут путешествие на «Остров Природы» совершенно оправданным.»

Conde Nast Traveler говорит, что успехи в развитии туризма обеспечены усилиями правительства Доминики по преобразованию острова в первую страну в мире, устойчивую к климатическим изменениям: «Для достижения этой цели к 2030 году, на острове запрещен одноразовый пластик и стирофом, вводится использование возобновляемой энергии из геотермальных, гидро- и солнечных ресурсов страны, развивается устойчивое рыболовство, выравниваются и улучшаются дороги для противостояния наводнениям и другим возможным повреждениям.»

Наблюдается улучшение авиасообщения с островом: «Air Antilles добавили больше сезонных зимних рейсов из Мартиники и Гваделупы, а Silver Airways начала ежедневные рейсы в Доминику из Сан-Хуана, Пуэрто-Рико.»

Благодаря программе гражданства Доминики и внедрению дополнительной опции инвестирования в недвижимость, на остров зашли такие крупные и престижные бренды как Marriott’s Autograph Collection с проектом курорта Anichi Resort & Spa, обеспечив поддержку и развитие туризма острова. На 2020 год Доминика является одним из самых интересных вариантов для получения гражданства через инвестиции.

Кругосветка на Уаз-452 «Буханка»: история успеха одного масла

27 октября в Москве финишировала кругосветная экспедиция «на Буханке вокруг света».

Отечественный автомобиль был выбран для этого путешествия не случайно: никто и никогда до этого не совершал таких путешествий на технике, произведенной в СССР. Не только потому, что советские автомобили не отличались комфортом, а, в первую очередь, потому, что они не отличались надежностью.

Простотой в ремонте — да, но похвастаться редкой потребностью в обслуживании наш советский автопром никогда не мог. Отсюда же тысячи анекдотов про «после сборки доработать напильником».

Совершить кругосветное путешествие на советском автомобиле — это однозначно вызов. И самим путешественникам, и технике.

Но на этот раз это был еще и вызов еще одному советскому открытию — эффекту безызносного трения, открытому еще в середине 20 века Гаркуновым Д.Н. и Крагельским И.В. (Открытие номер 41 в Росреестре научных открытий)

Научно-производственная компания «КУППЕР» производит свои смазочные материалы на базе этого открытия с использованием ионов меди. Встраивание их в кристаллическую решетку основного металла, из которого изготовлены детали автомобиля не только защищает их от изнашивания, а еще и восстанавливает микро-повреждения и задиры, заполняя медью поврежденные участки в парах трения.

УАЗ-452 «Буханка» при подготовке к кругосветке был обработан смазками CUPPER полностью: двигатель, коробка передач, гидроусилитель, топливная система, редуктора и даже колесные подшипники. Также были предоставлены все необходимые запасы для масел для полного цикла замен по пути.

За 89 тысяч километров общего пробега только один из обработанных узлов вышел из строя — задний редуктор, это произошло уже на заключительном этапе экспедиции, на Российской части маршрута и по вине качества изготовления шестерни.

Все остальные узлы и агрегаты не требовали к себе никакого внимания, замена масла проводилась по регламенту.

«Двигатель ни разу не попросил долива масла. Для «Буханки» это не свойственно, тем более в условиях эксплуатации по серьезному холоду (Скандинавия) и по серьезной жаре (Африка и Южная Америка).» — Говорит Александр Морозов, организатор кругосветной экспедиции.

«Для нас это тоже был эксперимент. В способностях наших масел и в эффекте безызносности мы уверены, так как это физико-химический закон, но в качестве отлива и сборки УАЗа у нас, конечно же, были сомнения. Масло может «реконструировать» микрозадиры и микротрещины, но отрегулировать правильность зазоров это уже не в его силах. Однако, мы убедились в том, что правильное масло может сделать очень многое» — говорит Сергей Мамыкин, технический директор компании КУППЕР.

Как бы то ни было, экспедиция завершилась победой советского автомобиля и правильных смазочных материалов над условиями эксплуатации.

ВПЕРВЫЕ КРУГОСВЕТКА НА СТАРОЙ СОВЕТСКОЙ «БУХАНКЕ»!

30 октября в галерее Red October на Болотном острове состоится финиш кругосветного путешествия «Вокруг света на «Буханке».

Путешественники торжественно въедут на Остров в автомобиле УАЗ, по форме напоминающим хлебную буханку. Каждый желающий сможет прийти чтобы поприветствовать героев, задать им вопросы, сфотографироваться с легендарной «буханкой», ровесницей фильма «Алые паруса» и «Кавказская пленница».

17.00 — въезд на остров

17 — 17.30 — фотосессия

17.30 — 18.45 — пресс-конференция

18 ч 45 мин — выступление композитора, автора песен Саши Виста (2 песни)

18 ч 55 мин — вручение призов лотереи «30 стульев»

19 ч 10 мин — осмотр уголка «шмурдяка», пресса и блогеры могут точечно пообщаться с интересными им героями

19 ч 20 мин — приглашаем на улицу, где возле «буханки» и карты путешествия будут жарить мясо на гриле, и шеф-повар покажет гриль-шоу

До 21.00 свободное общение, легкий фуршет.

Во дворе Берсеневского переулка будет размещена карта движения путешественников, двор будет перекрыт для движения автомобилей.

Торжественная встреча продолжится конференцией путешественников, где они ответят на вопросы, расскажут о своих приключениях, продемонстрируют фотографии и видеоролики экспедиции и расскажут о своих планах – кругосветном путешествии с детьми на электромобиле российского производства.

Это первое в мире путешествие на советском автомобиле, который невозможно в случае неисправности, отремонтировать ни в одной стране мира, кроме России. Именно на нем путешественники Саша Холодный (Александр Морозов), Николай Баландинский и Рустэм Казанбаев дважды пересекли экватор, побывав во всех странах «кругосветки». Сейчас они проедут на историческом отечественном автомобиле, известном многим по художественным фильмам по всей России и финишируют в начале ноября в историческом центре столицы, на Болотном острове Москвы в творческом кластере «Красный октябрь». Встретить экспедиторов приедут: путешественник и писатель Федор Конюхов, студенты ведущих вузов страны –МГУ имени М. В. Ломоносова, МГИМО, Высшей школы экономики и других, молодежь из Центра по обеспечению деятельности Казначейства России, киноактеры – Игорь Петренко, Дмитрий Куличков, телеведущие, композитор, автор песен и исполнитель Саша Виста, общественные деятели, бизнесмены и многие люди, у кого эта экспедиция вызвала интерес.

Саша Холодный: «В чём мы действительно первые, так это в том, что едем мы не на подготовленной или даже обычной иномарке, а на отечественной УАЗ Буханка. Проехать на иномарке вокруг света довольно сложно, проехать вокруг света на Буханке сродни подвигу. Само передвижение на этом автомобиле даже по родной сторонушке уже довольно проблематично. Когда к этому действу примешиваются всякие другие проблемы знакомые любому кругосветчику, то поездка становится просто экстремальной. Конечно, возникает вопрос, а за каким хреном вы тогда вообще попёрлись на этой Буханке? Всё очень просто, изначально концепция проекта подразумевала прохождение всего маршрута именно на российском автомобиле. Внешность Буханки буквально «кричит» о своём исконно российском происхождении».

ПРОЕКТ «БУХАНКА TRAVEL»

Для чего он?

Новый взгляд на мир.
Знакомство зрителя с жителями и достопримечательностями стран через призму доброжелательного юмора.
Знакомство иностранцев с Россией таким же путем.
Пропаганда активного образа жизни без страхов и предрассудков.

Где он?

Предпочтение отдается непроторенным дорогам, тем городам и местам, которые не столь хорошо знакомы нашей публике или вообще труднодоступны. Во многом «Буханка» станет первой ласточкой на новых маршрутах.
Европа; Африка; Южная Америка; Центральная Америка; Северная Америка; Дальний Восток; Юго-Восточная Азия; Австралия, Южная и Средняя Азия; Россия.
Каждый Большой и Малый этап посвящен какому-либо историческому событию или персоне. Например, этап по Скандинавии посвящен Туру Хейердалу и 70-летию его плавания на «Кон-Тики», оказавшее влияние на культурную жизнь Европы, на искусство и дизайн. Мы знакомим наших зрителей и читателей с необычными природными и культурными объектами, уделяя особое внимание местам, связанными с великими путешественниками прошлого, героями и авторами великих книг и кинофильмов.

“Нас один раз арестовывали за фотографирование военного объекта, одного пассажира чуть не укусил двухметровый варан, а я переболел малярией.

Но мы и наш автомобиль выдержали это испытание и вот уже Буханка проехала 90 000 км, 61 страну, оба американских континента, Австралию, Азию, Японию, так как там находится самый большой клуб любителей Буханок за пределами стран бывшего СССР, и теперь идет финишный этап от Владивостока до Москвы!

Удивительно, но за всё это время УАЗ не преподнёс практически ни одного неприятного сюрприза! Всего лишь сломался один ролик натяжителя ремня. Мы, если честно, ожидали совсем другого исхода развития событий.”

“Этим путешествием мы не хотим поставить никаких рекордов, хотя это первая в истории кругосветка по всем континентам на отечественном автомобиле. Мы просто хотим показать, что путешествовать можно на чём угодно, не обязательно для этого приобретать дорогостоящие подготовленные к экспедициям иномарки за космическую стоимость. В мире существует несколько культовых автомобилей, у которых есть сотни тысяч поклонников среди многочисленных клубов. “Буханка” вполне может тоже стать легендой. У нее есть для этого все атрибуты: настоящий, честный полный привод, вместительный салон на 9 человек, и конечно же яркая, запоминающаяся внешность!”

Финиш состоится на площади перед галереей “Red October”, конференция и общение с путешественниками в самой Галерее.

Адрес: Берсеневская наб. 6 строение 3.

Лотерея «30 стульев» – 30 счастливчиков займут «стулья с сюрпризом» и получат призы от организаторов и партнеров. Молодежь и студенты также при регистрации опустят в вазу свои карточки и получат призы случайным выбором от партнеров праздника.

Для участия в конференции и общения с путешественниками необходимо аккредитоваться:

Мария Магронт, magront26@gmail.com

Юлия Мячина, +7 (915) 242-94-66

Елена Родионова, +7 (906) 172-17-51

Истории 22 героев Урала представят на выставке «Эльхотовские ворота. Битва за Кавказ»

Участники поисково-исследовательской экспедиции проехали Северный Кавказ по линии фронта 1942 года и привезли на родину истории 22 героев Свердловской области — их передадут родственникам и в музеи.

Межрегиональный поисково-исследовательский проект «Эльхотовские ворота. Битва за Кавказ» посвящён 75-летию Великой Победы. Целью экспедиции был сбор информации об уральцах, погибших в Северной Осетии во время Великой Отечественной Войны. «Эльхотовские ворота – это межгорный проход шириной в 2,5 километра, который являлся ключевым звеном в оборонительных порядках Красной армии в битве за Кавказ. Через Эльхотовский проход гитлеровские войска стремились выйти на Военно-Осетинскую и Военно-Грузинскую дороги и проложить себе путь к Грозненской и Бакинской нефти. Здесь в сентябре-декабре 1942 года воины 9 и 37 армий Северной группы войск Закавказского фронта остановили врага и создали основу для проведения стратегической наступательной операции по освобождению Кавказа. На этой земле покоятся тела уроженцев Свердловской области, героически сражавшихся в составе 19 и 84 стрелковых, 6 и 10 гвардейский стрелковых бригад, 151, 176, 417 стрелковых дивизиях. Наша миссия — сохранение памяти этих солдат и офицеров. Итогом нашей экспедиции станет книга памяти с подробным описанием судеб и фотографиями мест погребений», — рассказал руководитель проекта Евгений Мишунин.

В составе экспедиции были военные историки, ветераны боевых действий на Северном Кавказе и Афганистане, представители культурного центра «Солдаты Отчизны», а также 6 юнармейцев Свердловской области – воспитанники военно-патриотического клуба «Военная разведка – АРСЕНАЛ» городского округа Рефтинский. Поисковая работа проводилась не только в архивах края, где была собрана информация о биографиях погибших и пропавших без вести свердловчан во время Великой Отечественной войны, но и в полях. С представителями местных организаций поисковики проехали все 17 захоронений свердловчан на территории Республики Северная Осетия-Алания, в том числе — мемориал «Эльхотовские ворота», захоронения в Чиколе и Хазнидоне, а также нашли заброшенный памятник в кукурузном поле у поселка Дур-Дур. Участники экспедиции отдали почести героям с соблюдением воинских и духовных ритуалов, повстречались с двумя фронтовиками – ветеранам исполнилось 97 и 95 лет – и вместе с ними спели песни Великой Победы.

Помимо поисковой работы творческая группа проекта провела уроки мужества и целую серию тематических встреч и торжественных мероприятий возле памятников и захоронений воинов. В них приняли участие представители муниципальных органов власти, общественных организаций, ветеранских организаций, поисковых организаций и местные жители.

По итогам проекта будет создана передвижная выставка, посвящённая уральцам, принимавшим участие в сражениях у «Эльхотовских ворот» в период с сентября по декабрь 1942 года. В Екатеринбурге и 19 городах Свердловской области пройдут уроки мужества и круглые столы с торжественным вручением «солдатских судеб» родственникам погибших военнослужащих. Также будет выпущен одноименный музыкальный альбом.

Проект реализован при поддержке Правительства Свердловской области, Фонда президентских грантов и Правительства Республики Северная Осетия – Алания.

Иркутск встречает участников кругосветной экспедиции на «БУХАНКЕ»

РОССИЙСКИЙ ЭТАП.

С 28 сентября по 5 ноября пройдет Российский этап экспедиции «На Буханке Вокруг Света».

Экспедиция стартовала 15 июля 2017 года. С этой даты по сегодняшний день было пройдено более 78000 км и 61 страна. Первое в истории кругосветное путешествие на полноприводном микроавтобусе УАЗ-452 «Буханка».

Российский автомобиль еще советской разработки, выпускающийся более 50 лет практически без изменений был выбран для пробега специально: это единственное кругосветное путешествие, совершенное на автомобиле российского производства. Экспедиция, таким образом, имеет право претендовать на место в книге рекордов Гиннеса.

«Спартанские условия и минимум комфорта — не помеха кругосветке» — говорит организатор экспедиции Александр Морозов. «Это и повод проверить себя, и на собственном примере продемонстрировать, что возможно все».

Буханка стойко вынесла и холод Скандинавии, и жару Африки, радуя и, возможно, многих удивляя стабильностью работы всех механизмов. Автомобиль за все 80 000 км. потребовал серьезного ремонта только дважды: один раз пришлось заменить высоковольтный провод и один раз, уже на территории России ремонтировался задний мост.

Во всех узлах автомобиля используются инновационные смазочные материалы на основе ионов меди российского производства. Технология «безызносного трения» работает в двигателе, КПП, ГУР, в подшипниках и даже топливной системе. Таким образом, есть основание предполагать, что эффект безызносности сыграл свою роль в безотказной работе механизмов «Буханки».

«80 тысяч км, без «ужора» масла от замены до замены, для отечественного автомобиля это отличный результат» — говорит Николай Баландинский, второй участник кругосветки.

В рамках Российского этапа экспедиции организаторами было принято решение провести несколько встреч с «болельщиками» экспедиции: с теми, кто смотрел, читал и сопереживал героям пробега.

11 октября мы всех ждем в городе Иркутске на парковке возле стадиона «Труд» с 19:00, участники экспедиции будут рады ответить на любые вопросы гостей и вживую продемонстрировать уникальный советский кругосветный автомобиль.